本项目属于航空航天技术领域，来源于国家重大专项工程921工程，研究目的是为了验证空间货物运送技术及空间在轨推进剂补加技术，为空间站建造和运维奠定坚实的基础。主要研究开发内容及解决的主要问题如下：（1）大尺寸双法兰构型载荷装配工艺技术突破了大尺寸双法兰构型载荷无干涉停放、大型舱体平稳起吊及下落等工艺，解决了飞船型号大尺寸双法兰构型载荷安装时易产生碰撞、干涉和连接不可靠的难题，达到了大重量、大体积双层法兰结构载荷的安全、可靠、无应力装配的效果。本项目授权公开发明专利1项：ZL201210177252.2，实用新型专利2项：ZL201721492335.5、ZL201320558443.3，受理发明专利2项：201811084375.5、201811236761.1。本项目设计主承力模块托架采用独立、高度可调撑杆结构，解决其它类型托架支撑点少、易与产品干涉、场地适应能力差的问题。创新的采用大尺寸双法兰构型载荷静态停放，舱体起吊套入载荷的安装方式，解决了双法兰构型载荷起吊时吊点多、落在舱体产生应力等问题。（2）低轨高压锂离子电源系统集成总装技术提出了低轨高压锂离子电源系统集成总装技术，从环境绝缘、人员绝缘、工具绝缘三个方面研究设备高压防护措施，突破高压锂离子电源系统集成总装工艺，解决了电源分系统设备绝缘、高压防护安装难题，确保了电源分系统在轨可靠稳定的工作。本项目授权公开实用新型专利1项：ZL201320396160.3，软件著作1项：2018SR798825。本项目创新型地采用聚酰亚胺薄膜对高压锂离子电池在搬运、进舱过程进行包覆，将高压设备与环境绝缘，实现设备高压防护。创新的使用聚酰亚胺薄膜将高压设备与舱体隔离，实现高压设备与舱体间断路安装，解决高压设备在轨对舱体存在高压电击隐患的问题。（3）氦质谱非真空累积检漏法在线标定技术提出了氦质谱非真空累积检漏法在线标定技术，突破了大型航天器管路系统检漏快速标定等工艺，解决了传统方法中广泛采用的标准漏孔标定时间过长的难题，达到了对管路系统漏率高精度实时检测的效果。本项目授权公开发明专利2项：ZL201610725111.8、ZL201210560355.7。本项目创新地设计标准PV装置，该装置可以容纳大量示漏气体，解决了传统标准漏孔标定因漏孔漏率小、累积时间长的问题。创新地设计标准PV装置，该装置体积恒定，外接压力表，可以向检漏箱充入定量示漏气体，解决了传统标准漏孔标定漏孔漏率受环境影响大、标定精度低的问题。本项目所研发的货运飞船推进舱总装及测试技术，已成功运用到天舟一号货运飞船上，满足飞行任务要求，经受了飞行任务的考核，填补了载人航天器总装技术的空白。本项目拥有多项自主知识产权，综合技术水平居国内领先、国际先进，应用前景广阔，可为载人航天、深空探测型号任务所用，尤其是对后续空间站型号任务，更具有适用性和针对性。