车身制造工艺规划及设计技术

损失低 经济效益高 精选库
所属行业
科学研究和技术服务业
学科分类
机械工程;
绿色分类
其他资源效率提升;
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简介

轿车车身是轿车的重要组成部分,是整个轿车零部件的载体,其重量和制造成本约占整车的40%〜60%,它通常由300〜500多个具有复杂空间曲面的薄板冲压零件,由55〜75个装配站在生产线上大批量、快节奏地焊装而成,装夹定位点多达1700〜2500个,焊点多达4000〜5000个,因此中间环节众多,给白车身的工艺及生产线的规划和设计带来很大的困难。目前,白车身的工艺整体布局和设计仍然依靠人工凭经验设计,其设计思想,设计手段仍相当落后,使白车身生产线的规划设计不得不花费大量外汇,依靠国外来设计规划,不适应我国汽车工业的发展。利用开发的“白车身工艺规划和设计系统”,可以在计算机上完 成白车身的工艺规划和设计工作,解决白车身的拼焊工艺的设计、生产过程信息管理和生产线规划等一系列问题,把可能发生巨额损失的可能性降到最低限度,它产生的经济效益是不可估量的。

白车身工艺规划和设计系统是一个复杂而庞大的系统,为整个白车身制造系统提供用于制造工艺设计、规划、管理和优化的完整的协同工作环境。涉及到人、计算机软硬件、生产环境等等因素,实现白车身的制造过程管理。