3G车载视频无线终端（YW2011-3G）

本项目属于电子与信息领域内的车联网技术的应用，是ITS（智能交通系统）应用领域的关键技术，系统集车辆卫星定位、3G视频监控、汽车行驶记录、油耗在线监测为一体，主要应用于整车厂前装市场以及全国范围内的客货运车辆。该系统于2013年获得国家重点新产品，并获得1项发明专利、4项实用新型专利和4项软件著作权。2011年，本系统通过了交通部四部委要求的强制性检测和技术审查。    

本项目系统通过企业自主开发的 GIS 系统、获得发明专利授权的 GIS 核心技术，结合 3G 网络，建设基于 GPS 定位的 3G 车载视频监控系统，打破原有车辆监控中心的概念，通过各类移动终端皆可实时定位和查询车辆的分布位置和实时运行状况，利用短消息或语音对网内车辆进行合理调度，并对其进行实时动态监督与管理，解决了由于客运汽车（公交车、长途车、出租车）的移动性而导致的不能及时掌握客运汽车运行状况的难题。本系统不仅实现了通过互联网、手机等实时地监控车里的图像和语音，还可以获得车辆行驶路线和状态，产生各种报警信息，卫星定位精度和延时达到实际需要，完成车辆自动调度等，建立了一种多方位、全视角的监控信息系统。

创新内容及特点如下：

a、 辅助定位,通过WIFI或者RFID等定位技术实现盲区定位；当车辆在无GPS信号或GPS信号弱的状态下，通过WIFI、RFID等基站计算与车辆距离，实现位置的定位，同时在网络通讯盲区状态下可以利用WIFI或者Zigbee进行数据传输，充分保障终端随时定位，实现全时空无缝定位。

b、 汽车远程诊断，通过车载CANBUS或者OBD接口实现汽车状态远程获取，按国际标准ISO15765进行数据接入，同时获取大量的车门、车灯、刹车、速度、里程、油耗等数据。

c. 车载终端采用全模块化设计，即保证了功能扩展性，又使各部件保持相对独立性，便于更换、维护和升级，能根据需要完全兼容现有的多种通讯模块。

d. 利用手机的智能系统、通讯模块、交互式界面实现车辆 GPS 定位监控。实现功能包括：可监控车辆列表显示、当前车辆位置信息查询、车辆实时信息显示、向车辆发送短消息、行车轨迹回放、报警查询、地图操作、用户管理、系统日志管理等。

e．视频压缩技术，采用全硬件图像采集编码技术，采用H.264压缩技术，其由ARM+视频编解码器+图形处理引擎构成，内部硬件集成AES/DES/3DES多种加解密算法和数字水印技术。

f．专用电源设计，采用宽电压设计8～36V宽电压，适合各适车型；输出电压12V，最大电流2A，保证对摄像头供电；短路保护设计，当输出电流长期大于设定最大电流的1.2倍时，自动切断输出，恢复正常后自动恢复输出；同时电源模块具有抗干扰，瞬间电压保护设计。    

2013年公司该产品销售额为2744万元，净利润192万元，税金82万元。2012年公司该产品销售额为1535万元，净利润108万元，税金46万元。   系统的安装最大限度地减少和预防道路安全事故，提高驾驶人员的自律意识，使得车辆安全可视化、网络化，提高安全监管的及时性，达到车辆运营的视频管理。