本项目属于土木建筑工程施工技术领域。随着城市建设的不断发展，中心城区的经济、文化活动日益频繁，交流往来日益密切，使得中心城区人流、车流的密集问题日益突出，严重影响了城市的可持续发展。为了减轻地面交通拥堵，缓解城市发展中的多种矛盾，合理利用城市既有建筑物的地下空间增建地下通道，将城市已有地下空间连通成为解决交通拥堵与环境保护的重要手段，一方面可以优化城市路网结构，使城市交通地下化，达到立体分流目的；另一方面可以提高中心城区已有地下空间的利用率，串联相互独立的周边空间，促进中心城区的功能更新和城市可持续发展。本项目针对采用大口径矩形隧道掘进机在上海软土地区的既有建筑物之间增建地下通道施工的不同技术特点和难点，通过理论分析，综合新技术的开发与应用，研发了在城市闹市区条件下，以大口径矩形顶管为主的地下通道建造的成套施工工艺和安全控制技术，取得了一系列创新成果，满足了在城市既有建筑物间增建地下通道的迫切需要，保证了既有建筑物的安全和对周边环境的保护。 1．首创无接收井的矩形隧道掘进机到达"金蝉脱壳"技术。研究形成了无接收井的进洞条件创造技术，为无接收井的矩形隧道掘进机施工创造了基本的进洞条件；首创基于矩形隧道掘进机"金蝉脱壳"的进洞控制技术和矩形隧道掘进机原位"金蝉脱壳"拆解技术，解决了无接收井条件下既有建筑物之间增建地下通道的技术难题。 2．首创矩形隧道掘进机"土中进洞"技术和冻结进洞技术。研发了高承压水和斜交条件下的矩形隧道掘进机"土中进洞"技术，解决了大夹角斜交和高承压水对矩形隧道掘进机进洞带来的巨大风险难题；首次采用冻结法应用于矩形隧道掘进机进洞施工，形成了矩形隧道掘进机冻结进洞技术，解决了矩形隧道掘进机因地面上无法对接收洞门前的土体进行垂直加固而不能进洞的技术难题。 3．创新研发纠正矩形隧道掘进机侧转的气垫纠偏技术、泥垫纠偏技术和装备。设计、研发了矩形隧道掘进机侧转的气垫纠偏技术；创新研制了矩形隧道掘进机侧转的泥垫纠偏技术和装备，利用高压气流、压力渣土解决了增建地下通道中矩形隧道掘进机侧向偏转控制的技术难题。 本项目申请发明专利5项，发表论文6篇。经科技查新咨询和专家验收，该项目具有新颖性和广泛应用性，达到国际先进水平。其研究成果已在上海浦东陆家嘴银城路、上海轨道交通11号线祁连山路站1号出入口、上海轨道交通4号线南浦大桥站1号出入口等多项地下通道工程中成功应用，累计新增产值8571万元、利税879万元、节支1550万元，取得了显著的经济和社会效益，为城市地下空间的开发提供了新的技术手段，起到了城市人流、车流立体分流的作用，不仅缓解了地面交通拥堵，促进了城市的可持续发展，具有广阔的推广应用前景，而且可以推广应用于同类或类似复杂条件的地下空间结构的建造，对于城市建设发展和行业技术进步具有深远的影响。