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汽车变速器总成关键设计技术开发与工程应用

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登记号：G20180196

所属行业：交通运输、仓储和邮政业

学科分类：动力与电气工程;

关键词： 变速器总成 同步过程动态性能精准控制 斜齿轮对角修形量精确预测

绿色分类：工业节能;

  • 基本信息
成果名称： 汽车变速器总成关键设计技术开发与工程应用
成果登记号： G20180196 学科分类： 动力与电气工程;
绿色分类： 工业节能; 项目关键词： 变速器总成  同步过程动态性能精准控制  斜齿轮对角修形量精确预测    
推荐单位：

褚超美

 成果所处阶段： 初期阶段
合作方式： 面洽, 成果所属行业： 交通运输、仓储和邮政业
国家/地区： 中国 知识产权： 发明专利,其他
简介： 点击查看

成果涉及自主创新研发了多种针对汽车变速器核心零部件的关键设计技术。攻克了变速器壳体、同步器和齿轮传动系统的设计难关，填补了多项我国汽车变速器开发技术空白，突破了汽车发达国家的技术封锁与垄断，取得了具有国际先进水平的创新成果。

主要技术包括：

1、开发了变速器壳体全工况自适应结构优化设计技术，实现了应力降低20%，减重 10%的壳体结构优化目标。

2、开发了基于同步过程动态性能精准控制的同步器结构设计技术：实现同步器结构对同步过程性能准确控制，达到提高换挡平顺和可靠性目的。为准确实施同步运动过程重要性能控制目标，提供结构优化设计依据。

3、开发了变速器传动速比优化设计技术：为降低高速档动力损失和燃油消耗率，提高传动效率和换挡性能，发明了一种随着挡位升高，换挡速比呈偏置递减的速比分配数学模型。

4、斜齿轮对角修形量精确预测技术：发明了一种斜齿轮对角修形量精确计算的方法，解决了斜齿轮修形量不易准确预测的技术难题，实现了斜齿轮修形技术对齿轮传动振动与噪声的最佳控制效果。
姓名： 成果录入人员4 性别： 男
出生日期： 2018-05-16 08:00:00.0 职务：
国籍(地区)： 联系地址：
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