一、所属科学技术领域 本项目属于建筑科学领域。由于上海市属于软土地基地区，地质和地下水文条件复杂，工程项目经常处于城市建筑密集区，周边环境复杂，使超深基坑施工过程的风险成为影响施工质量和进度的主要因素，在施工的策划和实施中必须加以高度的重视，采取可靠的技术措施和有效的风险管理方法予以控制。近年来，我公司承担了多项周边环境复杂的工程项目，针对已经识别的各种施工过程中的风险因素，研究出了一系列超深基坑风险控制技术和措施。 二、主要技术创新内容 主要包括了地墙施工风险控制、基坑降水风险控制、基坑开挖变形风险控制措施、信息化施工技术、半逆作框架砼支撑施工控制变形、隔地下室施工水泥土止水帷幕技术、新型MJS工法桩施工技术的应用、先拆后建深基坑的复杂的基坑换撑技术研究、新老地墙结合的深基坑变形控制技术等。 三、技术特点 1、地墙施工质量风险控制主要通过地墙接缝的处理，成槽机械的选择，泥浆性能的控制，水下砼的浇捣，锁扣管起拔以及地墙渗漏预处理措施控制地墙成槽质量、接缝质量、混凝土施工质量； 2、通过自动液位监测系统的使用，使挖土施工和降水施工同步进行，真正做到了按需降水，为基坑安全提供了有力的保障； 3、通过快速合理组织开挖和保证随挖随撑控制暴露时间控制基坑开挖风险； 4、通过对基坑本体的测斜、沉降、水位、轴力等以及周边环境的重点监测，密切关注基坑及周边的变形情况； 5、采用半逆作砼框架支撑体系，采用钢支撑结合半逆作砼框架的组合支撑形式，第四、六道支撑采用钢筋混凝土支撑，同时结合结构楼板，减少拆撑次数，大大增强了基坑抗变形能力。 6、将施工区域地下水与外界隔断，然后进行降水，消除底板下有压力水水压，防止因底板下有压地下水对钻孔桩孔壁破坏。 7、采用新型的MJS工法桩，以保证水泥土搅拌桩施工时喷射高压不会对地铁轨道产生影响，并保证坑底以下水泥土搅拌桩的结构设计性能。 8、为减小对周边环境影响，优化了施工顺序。 9、共用地下连续墙与地铁车站结构均已施工完毕无法进行配筋加强情况下，如何开孔不影响自身的围护安全也不牵涉到地铁主体结构的安全。 四、应用推广情况 目前该项综合技术已在本公司13号线盾构措施井工程、上海轨道3号线西站厅改造工程、上海市卢湾区65#地块南区发展项目等多项工程中成功应用，圆满完成了基坑开挖和结构施工，保证了工程的顺利完工，同时保证了工程周边环境的安全。本项目为周边环境复杂的工程项目提供了可靠的施工技术保证，为同类具有复杂周边环境的超深基坑施工提供了关键控制技术和实施要点。本项目核心技术已获得授权发明专利2项，授权实用新型专利3项，并申请发明专利3项。成果具有一定实用性和推广价值，具有一定参考价值。本项目成果总体达到国际先进水平。