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废旧轮胎( 橡胶) 智能化裂解与炭黑深加工成套设备

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登记号:G20230128

所属行业:制造业

学科分类:环境工程学;

关键词: 智能化 废旧轮胎

绿色分类:固体废弃物处理与处置;

  • 基本信息
成果名称: 废旧轮胎( 橡胶) 智能化裂解与炭黑深加工成套设备
成果登记号: G20230128 学科分类: 环境工程学;
绿色分类: 固体废弃物处理与处置; 项目关键词: 智能化  废旧轮胎      
推荐单位:

青岛伊克斯达智能装备有限公司

成果所处阶段: 成熟应用阶段
合作方式: 其他 成果所属行业: 制造业
国家/地区: 中国 知识产权: 其他
简介: 点击查看

1. 技术名称

废旧轮胎( 橡胶) 智能化裂解与炭黑深加工成套设备。

2. 适用范围

废旧轮胎、 高分子固体废物处理及循环利用。

3. 技术内容

3.1 技术原理

废旧轮胎裂解与炭黑深加工成套技术装备关键技术, 包括废旧轮胎裂解技术和热解炭黑深加工成套设备技术。 其原理是在无氧或氮气条件下, 将废旧轮胎高温裂解成裂解油、 裂解气、裂解炭黑和钢丝, 然后将裂解炭黑进行深加工, 裂解炭黑依次经过贮存、 磁选、 超细研磨、 混合、 改性、 造粒、 烘干和包装等工艺流程, 获得高附加值产品, 可替代部分商业炭黑的环保型热解炭黑, 实现了裂解炭黑产品的高值化循环利用。 同时,炭黑输送采用智能化的密闭式气力传输系统, 完全替代人工操作, 解决了物料人工输送过程中的泄漏、 误操作等不安全因素和二次污染等问题。

连续裂解生产线单机年处理废旧轮胎能力≥ 2 万 t, 能耗≤ 75( kW·h) /t; 热解炭黑深加工设备单机年处理能力≥ 7000t。裂解炭黑产品: 细粉含量≤ 10%, 加热减量≤ 2%, 炭黑吸油值( DBP) ≥ 60cm3/100g, 拉伸强度≥ 18.0MPa。

3.2 主要创新点

( 1) 废旧轮胎裂解技术: 研发了废旧轮胎裂解智能化连续生产线, 解决了进料、 裂解、 出渣过程的密封难题, 实现了连续生产, 效率提高 20%以上; 通过采用独创的 RCOS Plat 远程运维控制系统, 具备智能检测、 智能控制、 数据智能采集、 故障自诊断等特点, 实现了智能化的废旧轮胎无害化综合利用,形成了人机互联、 机机互联、 统一协调的高效裂解装备与副产物梯级利用系统。

( 2) 热裂解炭黑深加工技术: 形成了智能化连续裂解与炭黑深加工技术成套工艺, 集成开发了研磨、 磁选、 改性、 湿法造粒等技术, 有效改善裂解炭黑产品质量, 获得高质量、 高性能的环保炭黑, 解决了裂解炭黑品质低、 不能大范围应用于再生产等问题, 可替代工业炭黑作为橡胶补强剂, 提高产品有效收率, 实现了废旧轮胎裂解炭黑高值化利用。

4. 污染治理或环境修复效果

每处理 1 万 t 废旧轮胎, 生产炭黑、 油和钢丝, 可减少二氧化碳排放量 1.1 万 t。 尾气排放达到《石油化学工业污染物排放标 准 》 ( GB 31571-2015 ) 、 《 恶 臭 污 染 物 排 放 标 准 》 ( GB 14554-1993) 等要求。

5. 技术示范情况

该技术已在河南伊克斯达再生资源有限公司 10 万 t/年废旧橡胶绿色生态循环利用智能化工厂项目中应用, 一期项目总投资 3.3 亿元, 占地面积约 200 亩, 建筑面积约 7 万 m2。 自 2019年投入生产以来, 生产经营稳定。

裂解炭黑作为主要产品之一, 经深加工处理后品质有较大提升, 增值 2500~ 3000 元/t, 可替代部分商业炭黑, 带动化工、橡胶工业等关联产业发展。

6. 投资估算

按年处理 10 万 t 废旧轮胎计算, 项目总投资 29240 万元,其中工程建设投资 8570 万元, 设备购置费 20670 万元。

7. 投资回收期

按年处理 10 万 t 废旧轮胎计算, 静态投资回收期约 5.8 年( 含税)。

8. 技术成果转化推广前景

按照 10 万 t/a 废旧轮胎循环利用计算, 项目达产后约可生产 4.5 万 t 裂解油、 3.5 万 t 裂解炭黑、 1.2 万 t 钢丝。 我国废旧轮胎年产生量约 1800 万 t, 全球年产生量约 4500 万 t, 该技术成果具有较好的市场推广潜力。

姓名: 左秀婷 性别:
出生日期: 职务:
国籍(地区): 中国 联系地址: 上海市徐汇区中山西路1525号
电子邮件: zuoxt@sstec.org.cn
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